【發(fā)布日期:2017-02-22】 【閱讀:次】
東南網(wǎng)莆田2月21日訊(本網(wǎng)記者 李妙珠)“在莆田投放600多輛共享單車,結(jié)果丟失大半,投資人緊急撤資……”近日,一份“聲明”在網(wǎng)上迅速流傳開來。真的假的?東南網(wǎng)“網(wǎng)絡(luò)求真”欄目記者采訪了解到,2月16日,kala單車運(yùn)營方在其微信公眾號上發(fā)布了該聲明。但該聲明發(fā)布后,很多用戶紛紛致電表示使用后不知如何歸還。此外,或許共享單車并未丟失,而是未被及時找到。因目前投放莆田的共享單車尚未統(tǒng)一安裝定位器,這給第一時間查詢到共享單車的位置帶來一定難度。 “公司發(fā)布聲明原本只是為了告知客戶,沒想到會引起如此廣泛的關(guān)注。”“Kala單車”運(yùn)營方負(fù)責(zé)人林先生告訴記者,近日,網(wǎng)上廣泛流傳的“聲明”內(nèi)容屬實,但里面的照片并非來源于莆田。
林先生介紹,2017年1月23日,共享單車亮相莆田街頭。為了搶在春節(jié)前投放到市場,1月25日和2月6日,他們分別在莆田市區(qū)投放了500輛和167輛共享單車,主要分布在市區(qū)荔城大道、文獻(xiàn)路和北大路、梅園路。
2月16日,其公司在微信公眾號發(fā)布“聲明”時,確實只找回了157輛共享單車,丟失率76.5%。
“但是聲明發(fā)布后,很多用戶紛紛致電表示使用后不知如何歸還,這幾天已找回的單車超過了60%。”對于單車丟失率達(dá)76.5%,林先生解釋,一方面,是因為之前單車投入市場兩天后,即遇到春節(jié)假期,發(fā)生了押金退款延誤的問題,有些客戶沒收到押金未及時歸還單車;另一方面,是很多客戶使用后不知如何歸還車輛。
此外,或許共享單車并未丟失,而是未被及時找到。據(jù)林先生透露,目前投放莆田的共享單車尚未統(tǒng)一安裝定位器,這給第一時間查詢到共享單車的位置帶來一定難度。“目前,我們只能通過三種方式找回共享單車,一是,通過用戶反饋;二是,安排人員上街頭尋找;三是,通過用戶手機(jī)號定位尋找。”
至于網(wǎng)上諸如“共享單車也許只適合北上廣深”的言論,林先生認(rèn)為,小城市并不是低素質(zhì)的代名詞。林先生表示,公司項目在創(chuàng)立之初,就定位在三四線城市以及旅游方向。項目自1月25日運(yùn)營至2月13日,19天共有2800余人繳納押金使用,共騎行48000余次,日均騎行2526次。
林先生說,因投資人的撤資加重了押金退款的壓力,為了減少后續(xù)問題的加深,公司已于2月13日暫時關(guān)閉了系統(tǒng)使用,并積極籌錢退款。目前已完成約95%客戶的押金退款。此外,公司目前已再同新的投資人洽談,爭取半個月內(nèi)恢復(fù)共享單車的服務(wù)。
最后,林先生還表示,今后,公司也將總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn),對回收的單車進(jìn)行統(tǒng)一的定位器安裝和質(zhì)量升級,并加強(qiáng)宣傳力度和管理。
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